Polestar пока не очень хорошо стартовала в категории выбора цвета, предлагая минимальную палитру для своих совершенно новых автомобилей — гибридного купе Polestar 1 и хэтчбека Polestar 2 EV — в скучных оттенках тускло-серого, белого, синего и черного цветов. Сначала мы были рады узнать, что Polestar 2 2023 года внесет некоторые изменения в свою цветовую линейку , продолжая свою космическую тему с новыми названиями цветов, такими как «Космос» и «Юпитер». К сожалению, один из цветов просто черный, а другой — какой-то клинический приглушенный бежевый.
Странное развертывание небольших обновлений для Polestar 2 продолжается, поскольку за последние пару месяцев компания выпускала новые функции, в том числе новые цвета, варианты колес, а теперь и улучшения ассортимента и изменения цен в небольших обновлениях. Модернизация механического теплового насоса автомобиля, который поставляется с комплектом Polestar 2 Plus Pack за 4200 долларов, теперь предлагает реальное увеличение дальности примерно на 10 процентов, что должно равняться примерно 20 милям. Существующие клиенты автомобилей с уже оборудованным тепловым насосом получат новые данные о запасе хода через обновление OTA в будущем без дополнительной платы.
Двухмоторный Polestar 2 также получает увеличение дальности примерно на 11 миль и теперь доступен с обновлением программного обеспечения, которое добавляет 68 лошадиных сил и 15 фунт-фут крутящего момента. Это обновление программного обеспечения также будет доступно для покупки и установки на существующие автомобили клиентов с двумя двигателями. Ранее доступный Performance Pack не требуется. Сроки и цена этого нового обновления также будут объявлены в будущем.
Цена одномоторного Polestar 2 для дальних поездок теперь составляет 49 800 долларов, включая 1400 долларов за пункт назначения и 53 300 долларов за двухмоторный автомобиль. Polestar 2 по-прежнему имеет право на полную налоговую льготу в размере 7500 долларов, что снижает стартовую цену до 42 300 долларов за базовый автомобиль. Пакет Pilot Pack стоит 3400 долларов, пакет Plus Pack — 4200 долларов, а пакет Performance для модели с двумя двигателями — 5500 долларов.
Если подумать, космос, вселенная буквально содержат все цвета, как известные, так и неизвестные человеку, поэтому справедливое разочарование заключается в том, что цветовой круг 2023 года не добавляет ничего бесспорно захватывающего в цветовую смесь бренда. Тем не менее, двигаясь дальше от этой точки преткновения, новый оттенок черного, получивший название «Космос», кажется, имеет серьезные металлические чешуйки, возможно, для придания ему астрологического качества при правильном освещении.
Цвет Юпитера какой-то не совсем белый, по-видимому, заменяющий текущее предложение «Луна», которое немного более бежевое. Конечно, нам придется воздержаться от суждений, пока мы не увидим это лично, но мы все еще разочарованы общим доступным выбором.
Polestar подтвердила, что два новых цвета также поступят в продажу в Северной Америке с дополнительными официальными обновлениями для модели 2023 года. Серый магний заменил ранее доступную черную окраску Void в качестве стандартного выбора, включенного в базовую цену. Для любого другого цвета, включая белоснежный, более темный серый гром, бежевый Юпитер, темно-синий и космический черный, будет взиматься дополнительная плата. В настоящее время плата составляет 1200 долларов США за нестандартный цвет в США с исходящей палитрой.
Polestar также подтвердила выбор новых 19- и 20-дюймовых колес, которые, как говорят, обладают улучшенными аэродинамическими характеристиками. Появились новые «19-дюймовые легкосплавные диски с черным алмазным покрытием с пятью сдвоенными спицами», новые «20-дюймовые черные серебристые легкосплавные диски с пятью V-образными спицами», а также «20-дюймовые полированные черные с четырьмя Y-образными спицами». кованые легкосплавные диски», которые уже были доступны. Внутри новый цвет салона под названием Zinc поставляется с доступной вентилируемой кожей Napa с акцентами отделки Light Ash.
Механический тепловой насос Polestar 2 улучшил свой оптимальный температурный диапазон (от 20 до 77 градусов по Фаренгейту), что помогает поддерживать запас хода автомобиля в реальных неблагоприятных условиях. Новый салонный фильтр с модернизированным датчиком твердых частиц теперь может измерять улучшение качества воздуха внутри автомобиля по сравнению с наружным воздухом. Автопроизводитель теперь также отслеживает материалы для своих слюдяных и кобальтовых аккумуляторов от источника до производства, «чтобы обеспечить использование этических процессов добычи и производства». Polestar сообщает, что обновления цен и ассортимента для Северной Америки появятся позже.
